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二手车的里程数应该如何进行判断？

发动机工况及外观

通过查看发动机，不但能够判断发动机的***情况，其实简单判断公里数也是可以的，虽然不准确，但仍然可以判断是否调表，比如新的发动机声音是清脆无杂音的，而公里数大发动机声音就沉闷杂乱，特别是喷油器的声音、各轴承的声音、挺杆声音等等；另外像车型特有的特质，增压器多久会漏油，防冻液多久会变质变色等等

小车报废的年限及标准小车

小车报废的年限及标准

小车原先在我国是15年年限就需要进行强制报废，但是根据新规定，对于小轿车已经不做年限规定，而改为60万公里，但是对于其他车型依旧有年限强制报废规定报废汽车回收。

从以往的十五年时间改成行驶到60万公里才进行报废，接受了全方面的检查后，合格还能继续开的话可以上路，不合格直接报废掉。看起来这60万公里不是很多，这个数据也不是相关部门随随便便就定下的，是综合了大部分车型的实际用车状况来考虑的。除了那些性能特别好的豪车，对于普通的***车来说，能开到60万公里几乎不太可能，新的规定也并没有强制性就报废，而是需要进行年检，***好的话，还是可以继续驾驶的报废车公司。

汽车强制报废的条件!达到60万公里

汽车强制报废的条件！

达到60万公里

现在强制报废规定是车辆达到了60万公里时，需要强制报废。因为现在很多人一年只开2-3万公里，按照以前15年就需要报废的话，那么车辆也就行驶了40万公里左右。

因此很多人表示，车况还很好，为什么要报废。因此在上一年改成了60万公里报废。虽然这项改动让有些人不满意，但这也是处于大环境而考虑的。

检测不合格

每个人的车辆状况都不一样，同样时期购买的车，不同人的使用，车辆的损耗肯定不同的。成都报废汽车回收，如果在年检的时候检测不合格，那么也是需要报废的。

不过，一般来说，这个规定对于现在用车情况来说还是比较满足的，多数的换车周期在6-7年左右，因此6年的政策也是对应的。所以，检测不合格情况几率很低。

很多人都会觉得自己出钱购买的汽车， 自己拥有汽车的所有权，难道自己还不能做主吗？答案真的不是这样的。虽然你够买了汽车， 但是你只是有这辆车的使用权而已， 汽车的“生死”你是不能主宰的。所以， 车主是不能对汽车进行私自报废。

一般情况下， 如果将汽车拆除当做废铁变卖的价格要高于车管所报废车辆的补贴，所以很多人想着自己做主，没有去车管所按照相关的流程来报废，导致的结果就是，后续会出现很多的麻烦， 会导致你以后购买的新车无法正常注册上牌照。